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  应急指挥视频应用
应急指挥车系统方案简介
1系统概述
      大、中型应急指挥车移动应急平台是固定应急指挥中心指挥调度工作的必要延伸和补充,是可移动的分指挥中心,负责现场指挥工作,并与固定应急指挥中心保持实时的通信联络和信息传递,主要传递的信息为视频、图片、话音和数据。
       作为突发事件现场一级的应急指挥场所,通过使用应急指挥车,可在短时间内在事发现场建立指挥中心。应急指挥车不仅是一个现场的指挥中心,还是一个计算机网络中心、通讯中心、监控中心、信息发布中心,是各类信息的综合应用点。应急指挥车的建设目标是:作为大型移动应急平台,管辖范围内发生突发事件时,应急指挥车可迅速开到突发事件现场附近,领导和专家在指挥车内可以通过应急平台信息系统与上级指挥中心进行信息交互,可以与上级指挥中心进行视频会商,可以实时监控现场图像并上传,可以使用多种通信方式与上级和现场进行通信,查询、调度、指挥相关人员和各种救援资源,进行全方位高效有序的指挥和调度。应急指挥车具有以下功能:
  • 应急平台综合应用功能
  • 卫星通信功能
  • 视频会议功能
  • 现场无线组网覆盖功能
  • 图像接入功能
  • 语音通信与综合接入调度指挥功能
  • 光纤接入功能
  • 公用无线网络接入功能
  • 导航定位功能
  • 野外供电功能
  • 现场照明广播功能
2.系统架构
       应急指挥车与某某局应急指挥中心、上级应急指挥中心共同构成了三级应急体系。系统架构如下图所示:
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系统架构图
3.应急指挥车系统
       北京中盛安泰科技有限公司应急指挥车移动应急平台综合应用系统主要用于辅助应急指挥车上的指挥人员制定救援方案,同时还可实现事故现场与上级应急平台间的信息交换,通过移动应急平台系统可及时查看突发事件现场附近的地理信息、地形地貌信息等,便于及时制定现场处置方案,为突发事件的高效指挥提供支持。
3.1通信系统
       通信系统由卫星通信子系统、无线公网通信子系统、现场覆盖无线网状网子系统、光纤通信子系统、语音通信与综合接入调度指挥子系统组成。
3.1.1卫星通信子系统
       车载卫星通信系统为自动对星系统,主要由卫星天线及控制器、功率放大器ODU、低噪放大器LNB、调制解调器组成。
       车载卫星通信系统按照天线的移动性可划分为动中通卫星通信系统和静中通卫星通信系统。动中通卫星通信系统是由动中通卫星天线和卫星通信终端配套设备组成的,能够在车辆行驶中实时传输音频、视频和数据等多媒体业务的车载卫星远端站。通过动中通卫星通信系统可以实现车上实时的图像接入、现场指挥、视频会议、语音通话与指挥调度等功能。
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车载静中通卫星通信系统实例图
3.1.2无线公网通信子系统
       无线公网通信在这里主要指利用现有公共移动通信的无线通道传输视频信息的方式。无线公网在大部分铁路沿线均有覆盖,公网通信既可以充分利用资源,又能够满足应急需求,实现立接通信。目前可利用的网络包括GSM网络、GPRS网络和3G网络、CDMA1x网络。
3.1.3现场覆盖无线网状网子系统
       应急现场不仅仅是单一媒体信息的采集回传,而是图像、音频和数据多种媒体信息的综合交互。因此,应急现场不是单一设备的接入,而是通信网络的覆盖延伸。另一方面,应急的特点决定了现场网络要能够快速自组,具有高稳定性、健壮性、足够带宽、安全性,以及支持终端设备移动漫游。因此,组网设备要具有便携性、可移动性、操作简易性、立接性和独立性。本方案采用北京中盛安泰科技有限公司生产的Mesh或Ad-Hoc无线网状网系统。
3.1.4光纤通信子系统
       光纤通信系统是有线通信系统,在应急中作为无线通信的互补,作用不可忽视。光纤通信系统由野战光纤及光交换设备组成,使用时从绞盘拉取光纤进行铺设,到达目的地点后,两端安装百兆光交换设备即可开通与指挥车的百兆光纤链路。
3.1.5语音通信与综合接入调度指挥子系统
       语音通信与综合接入调度指挥子系统主要由VOIP系统、电台系统和综合接入调度指挥系统组成。
       综合接入调度指挥系统能够方便的实现多种制式的通信系统的互联互通,可连接的通信系统包括:各种频段的超短波常规电台系统、集群通信系统、短波通信系统、卫星电话、有线电话网、3G/GSM/CDMA移动通信网,以及其他特定的通信系统,实现异构网络(有线、无线)环境下的统一调度指挥。在突发事件发生时,指挥人员以及现场人员只需带上自己的通信终端即可通过综合接入调度指挥系统实现互联互通。
3.1.6计算机网络系统
       指挥车计算机网络系统主要由路由器和交换机组成。路由器的功能是实现卫星通信网和车载局域网的分离,使车载局域网成为与路局指挥中心局域网具有统一性的私网,扩展用户IP地址数量不受卫星通信网IP地址规划的限制。交换机的功能是构建车载局域网。路由器和交换机的性能要能够满足车地之间视频、音频和数据等多媒体信息大流量的交互,并能够划分VLAN。
3.1.7视频会议系统
       视频会议系统是现场与上级指挥中心之间进行视频会商、处置决策的基础支撑,因此稳定、可靠的视频会议系统对整个应急系统十分重要。车上环境较为恶劣,设备在运行过程中会遇到颠簸、冲击、温湿度变化、长时间运行等各种不利条件。这就要求必须选用符合车载特点,具有高稳定性和高可靠性的视频会议系统设备。
3.1.8图像接入系统
       图像接入系统是依托于通信网络将现场图像采集回传的视频处理系统。图像接入系统主要由视频采集设备、视频服务器、存储管理服务器和浏览客户端等组成。拟在现场配备网络摄像机,用于通过现场无线网状网接入回传视频;配备北京中盛安泰科技有限公司生产的全网络3G视频采集传输设备,即用于通过中国电信的EVDO、中国联通的WCDMA和中国移动的TDSCDMA无线网络接入回传视频,也可以通过卫星、海事卫星、有线网络等网络接入传回视频。拟在指挥车布置视频服务器、存储管理服务器和浏览客户端,用于实现对视频浏览、存储、调阅、回放等功能。
3.1.9安全支撑系统
       应急指挥车安全支撑系统由防火墙和密码设备组成,实现保护网络安全和信息安全的功能,防止非法入侵。
3.1.10导航定位系统
       导航定位系统主要由卫星定位装置、导航软件及显示终端组成。其中卫星定位装置可选择常用的GPS系统或者我国自主的北斗系统。
3.1.11车辆改装与基础支撑系统
       根据应急的特点,指挥车要求机动性好,具有很强的越野能力、功能配置齐全,有很好的动力性、通过性、安全性、自助性,很好的承载能力和装载空间。改装设计要使产品具有很强的实用性,同时充分考虑人性化设计。
       舱内分为前后两部分:后部是附件舱,安装有升降杆、电缆盘、机柜等设备;前部是工作舱。工作舱配置有一个会议桌、若干会议椅、生活设备等(可根据用户需要进行配置)。车内配置秘书台,方便工作人员记录和打印、复印、传真等功能。
 
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北京九为安泰科技有限公司软硬件产品包含:
  • 安卫士®网络视频监控系统软件
  • 移视通®综合调度指挥平台软件 
  • 安卫士®3G无线视频监控系统
  • NMVS®系列3G无线视频服务器
  • NMVS®系列双网络3G视频服务器
  • NMVS®系列全网络3G视频服务器
  • NMVS®系列硬盘录像机
  • NMVS®系列高清网络摄像机 
  • NMVS®系列海事卫星BGAN视频服务器
  • NMVS®系列IP网络视频服务器
  • COFDM音视频调度指挥系统
  • WiFi-MESH网状网路由器
  • 太阳能供电系统
  • 超远距离微光夜视摄像机
  • 光缆自动监测倒换系统
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安卫士®网络视频监控系统平台、移视通®综合调度指挥平台是基于有线网络和无线网络传输的最新一代远程网络视频管理指挥技术产品,为用户提供视频、图片、数据、语音的采集、传输、储存、处理等功能的一种全新远程视频管理指挥平台。提供:
  • 大、中型应急指挥移动平台全网络3G无线视频监控系统解决方案
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  • 车辆3G无线视频监控系统解决方案
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